Переделка света в скандинавский вариант
By diflucon , November 7, in Дайте схему! Здравствуйте,подскажите нашел схему в инете,хочу у неё заменить конденсатор ,человек предлагает такой 47мкФ x 16В,я думаю если я поставлю на мкф,это увеличит время розжига ламп и нужно ли будет ставить резисторы другого сопротивления,хочу задержку плавный старт секунды? Есть огромное желание ехать в темноте без фар совсем секунды? Судя по наметившейся тенденции в сфере образования, скоро по окончании ВУЗа будут выдавать бумажку с надписью "Деплом".
В моём автомобиле, Kia Cerato LD установлены галогенные фары. Слепить встречных водителей колхозно установленным "ксеноном" у меня нет никакого желания, но белый свет фар, мне кажется, куда приятнее для глаз, чем утомляющая желтизна "обычной" лампы. Я предпочитаю галогенные лампы Philips CrystalVision, которые дают световой пучок белого цвета по остальным параметром такой же как у "обычной" лампы - то есть встречные водители не ослепляются при правильной настройке фары.
.jpg)
Штука эта многих сразу же заинтересовала и меня в том числе , поэтому тему было решено более подробно раскрыть и описать в отдельной статье. Итак, если вы автолюбитель, то вам наверняка приходится менять в своём автомобиле различные лампы накаливания: дальний и ближний свет, габаритные огни, поворотники…. Поскольку наиболее активно в автомобиле используются лампы ближнего света и габаритных огней, то и менять их приходится чаще всего. Хорошо известно, что перегорают лампы обычно в момент включения, причём зимой гораздо чаще, чем летом. Почему так происходит? Дело в том, что рабочая температура нити лампы накаливания составляет более двух с половиной тысяч градусов цельсия.
